根据四齿辊破碎机辊皮使用过程中出现的问题，如辊皮堆焊修整工艺不合理、辊皮车削设备落后的现象，技术人员对四辊辊皮的修整工艺进行了优化改进，向在线车削工具进行了优化改造。终端保证了辊皮在不开裂情况下，内外部分具有够强的硬度。辊皮于在线车削之时，即达到了生产需要，又节约了辊皮的成本，增进了生产效率，取得了较好的经济效益。

　　一、辊皮堆焊修整工艺改进：

　　辊皮堆焊材料以及堆焊前准备。先对辊皮的凹陷较深处采用J506焊条焊接补齐，并用磨光机对其进行打磨，保证了在焊接前辊皮外表面光滑、平整、无四槽深沟。为了保障辊皮有够多的应用寿命，堆焊工程之中堆焊材料使用特定的高铬铸铁型的堆焊焊丝+HJIO7焊剂。其中，高铬铸铁型焊丝主要成分质量的百分含量为:43%-70%碳化铬、10%25%钒铁、1%~5%75硅铁、3%~8%金属锰、1%3%铝镁合金、2%~5%硼铁、2%~6%钛铁、1%-5%铌铁，其余钼铁。这种焊丝具有高硬度、高耐磨、高抗裂的特征，采用该焊丝堆焊修整的部件可在高应力高冲击等大多数磨损状况下使用。

　　二、车削系统改造：

　　针对于辊皮硬度增加后车削难度增加的情况，对车削装置的传动系统和电气控制系统进行了改造。改造后的辊皮在线切削装置如图1所示。

　　1、传动系统链轮的改造。四齿辊破碎机车削装置的传动部分主有电机、减速机和单列套简滚子链。其中电机转速为490r/min，输出功率为15kW，减速机传动比为10，传动链轮Z=26，Z=26，传动比为1，车输出转速49min。辊皮堆焊以后硬度增加，要求越大的车削力，原有输出转距已达不到车削要求。现把传动链轮改为Z1=19、Z=38，这样车削的输出转速降为24.5r/min，是原来的12，从而增加了车削力。为了使切削速度适宜，采用变频调速系统来控制电机转速，转速可在50-490rmin变化，车削输出转速可在2.5~24.5 r/min变化，车削作业能顺利进行。

　　2、四齿辊破碎机车削装置改造。将原来人工手动车削的装置改成为自动车削，在原有车削装置的基础上新加装型号为BW15-23摆线针轮减速机及可移动的直流变频调速器。自动车削装置操作简单，运行平稳，工作效率高，车刀进刀量和车削速度可调。